派克柱塞泵PV028R1K1AYNMMCX5899华北办事处                                                                  派克柱塞泵维修如同力士乐柱塞泵维修一样，都是属于品牌+液压泵结构组成的品牌柱塞泵维修。对于派克柱塞泵来说，我们对其都不陌生，被大量应用在液压机，冶金，石油，造船，石油化工，橡胶，汽车，火车，电力，液压气动，食品机械，机器人等众多领域中，其导致的后果也很明显，那就是很多领域中，派克柱塞泵维修的概率大大增加，澳托士结合15年的维修经验，总结出以下派克柱塞泵维修方法：
(1)检查派克柱塞有无伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。
(2)检查派克柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内，倾斜约60°，若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。
(3)检查派克柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。
(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。
(5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。
(6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0～0.03mm，如超过0.2mm ，则应更换零件。
(7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙，应为0.02～0.08mm，如超过0.12mm，必须更换控制套。（了解更多配件请点击：液压泵配件）                                                           PV028R1D1T1NMMC4545
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